第979章 全美最顶级的物流公司！
美客航空公司是一家民航公司，就是民用航空公司的简称。
民航公司，业务很多种，大的有两类，货运和客运，再者还有什么消防啊，广告之类的就非常小众了。
这个年代，客运是航空公司最赚钱的方式。
因为极少人会选择使用飞机运送货物的，成本太昂贵了。
如果一家民航公司，被取消了客运资格，那么意味着这家公司可以直接宣布破产倒闭了。
美客航空公司虽然这几年业绩不行，但是公司的市值还有四十多亿美元，一方面是它的固定资产多，另一方面则是它的航线遍布全美。
如果取消客运资格，你的航线遍布全美也没用，运送货物根本赚不到几个钱。
如果公司破产倒闭后，也就那些飞机和一些设备能够卖钱。
撑死不过几亿美元。
可以说，如果陈枫不知道这个陷阱，而是以二十亿美元的价格买下这家公司51%的股权，那么美客公司破产倒闭后，他最多只能拿回两三亿美元。
这一笔投资，将会直接贬值了90%。
当然，这仅仅是以陈枫无法应对美客航空公司危机作为前提的假设。
老皮尔斯也觉得陈枫不可能应对得了这种危机。
以二十亿美元的价格，卖一堆破烂给陈枫。
老皮尔斯说的美客航空公司的工会强烈反对，都是障眼法。
工会强烈反对，只是这个收购案的一个小小危机。
如果被这个小危机骗过去，那么大危机到来的时候，便会手足无措。
估计正因为这件事情，老皮尔斯才会停止继续对美客航空公司拆分计划，而是计划把它转卖出去。
通俗点，就是找个大冤种接盘侠。
幸好陈枫有航空局的人脉，提前得到了这个消息。
不然的话，还真的被他蒙过去了。
或者说，陈枫只是他尝试找的大冤种接盘侠之一。
之前老皮尔斯联系的其他金融投资公司，或许也是知道了内幕消息，没有接他的招。
华尔街的金融机构那么多，多尝试几次，说不定能找到上当的大冤种。
在陈枫陷入思索的时候，电话里的理查自顾自地说道：“这个案子我们也是想放宽松一点，但是之前的官司影响太大了，我们也是按照联邦的规定做出的决定。”
“好吧，我明白了，谢谢你....理查，下次我去华盛顿有时间一起出来吃个饭。”
“好啊。”理查听到陈枫主动约他吃饭，立刻兴奋地答应下来。
“对了，我记得你好像有买卖股票吧？”
“嘿嘿.....是有买卖，但是不多。”电话里的理查不好意思地说道。
“最近可以关注一下计算机和互联网股，像qq还有微软，这个时间段买入的话，我相信会有一个相当不错的收益，还有.....我的facebook公司准备上市了，有兴趣可以买点，相信能够给你带来不小的回报。”
“是吗？好的，我关注一下。”
陈枫是华尔街的风云人物，他指点的股票，肯定是能够赚钱的。
陈枫刚才并没有直接掏钱报答理查刚才提供的信息，因为这样做，就是贿赂。
但是仅凭他这几句话，就可以让理查大赚一笔。
理查是聪明人，当然知道陈枫这几句话的含金量。
陈枫结束了与理查的交谈，挂了电话。
他坐在椅子上思考刚才的信息。
美客航空公司被取消客运资格，是华尔街各大银行不接手它的最大原因。
但是陈枫买它，也不是为了客运。
或者说，陈枫一开始就打算买下美客航空公司后，就砍掉客运项目，专门去做货运。
现在民航公司已经进入了大鱼吃小鱼相互兼并的存量时代。
以美客航空公司的实力，根本无法与其他实力更强的航空公司竞争。
就算没有取消客运项目，这家公司也就很难做起来。
唯一能够活下来的方式，就是砍掉客运，专门做货运。
这年代，航空公司做货运几乎也是死路，但是这对陈枫却是个例外。
他的手头上还攥着电商平台的项目。
也就是说，被砍掉客运项目的美客航空公司，非但没有影响陈枫，反倒是帮了陈枫一个忙。
这样的话，陈枫就不需要考虑怎么跟公司的员工解释，为何要砍客运项目了。
这是航空局要求的，所有人只能接受。
客运项目没了，但是美客航空公司的飞机还在，只要客机改装成货机就行了。
覆盖全美的航线也还在。
在别人眼里，美客航空公司就是一个烂摊子。
但是在陈枫眼里，这哪里是烂摊子，简直是一个大宝贝。
如果说一开始陈枫对美客航空公司的兴趣只是一般，但是打完这通电话后，陈枫十分感兴趣。
只要美客航空公司落入他手里，他就有十足的把握，变废为宝。
陈枫想到这里，兴奋的直接站起来。
他在办公室里来回踱步，一边走动，一边思考接下来的行动。
首先，他得从老皮尔斯手里拿到那51%的股权。
股权到手后，陈枫就拿到了这家公司的控制权。
当然，现在这个价不行，二十亿美元太多了。
陈枫得重新谈判。
就算知道它值这个钱，陈枫也要压一下价。
手上拿到了压价的筹码，不用白不用。
来而不往非礼也。
接着，陈枫再安排人去找其他的大股东谈，压低价格买下其他大股东手头上的股份。
陈枫的计划是，至少要把持股提升到70%以上。
持股越多，将来公司发展了，他手上的股份越值钱。
“取消客运资格”这样大利空的消息出来，估计很多股东都愿意将手上的股份转让出来。
因为这个时候不卖，那么等到后面，消息正式公布。
他们手上的股份将会贬值数倍。
那么就亏大了。
陈枫完全可以利用这个机会来抄底他们的股票。
等美客航空公司的股份拿下来后，陈枫就会大刀阔斧的对这家公司进行改革。
陈枫要将这家航空公司为基础，打造覆盖全美的顶级物流公司。